公共交通领域环境将会成为下一个城市空气环境监测热点
随着环境问题的凸显，对环境的监测问题也变得原来越重要。2017年是大气十条的收官之年，环境监测经过发展已经得到了改善，多地也都建立了空气环境自动监测站，保障环境质量。2018年随着室外空气环境监测的覆盖，空气环境监测的关注点也会慢慢发生转移。
在过去的2017年里，城市内的空气环境自动监测系统主要建立在街头和公园等区域，对于空气中的颗粒物进行监测。随着空气环境监测的不断覆盖，人们关注到工厂排放和尾气排放的问题。面对问题，政府推出了碳交易市场试点，改善工业污染状况，同时推进新能源汽车建设，减少汽车尾气排放。
在两大措施逐步推进之后，工厂排放污染物和汽车尾气会得到很大的改善。与此同时，对室内环境的监测很可能会得到重视。尤其是公共交通工具领域，极有可能会成为下一个环境关注的焦点。
随着经济的发展，我国的公共交通领域现在已经得到了很大的发展。2017年全国铁路营业里程达到12.7万公里，广东深圳航空一年的旅客运输量就超过了3200万人次，另外，国内已经有35个城市开通了地铁，日运送旅客超过5000万人次。公共交通行业人流量大，但是环境问题却没有得到重视，北方干燥寒冷，地铁环境容易受外界颗粒物影响;南方潮湿温暖，空气污染中各类细菌、病毒和挥发性气体成份占比较大。
作为国内环境监测行业资深厂家的蓝居智能科技，积累了多年的城市大气环境领域监测和大气环境监测仪器设备制造应用的经验，针对目前城市空气环境污染，推出的新一代城市大气环境空气质量监测设备，可以实现城市区域环境多维一体化监测管理，该设备主要用于监测大气环境中的PM2.5、PM10、TSP等颗粒物浓度，还可以实现环境监控，测噪音、风速、风向、温湿度、大气压、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳等环境数据。
设备监控系统主要由环境监控终端、视频采集终端、数据监测及传输、服务器、监控管理软件、手机客户端等组成，具有超标自动报警功能。通过蓝居U-EMMS系统平台给不同种类大气污染物监测数据设定一个警戒值，当监测数据超过所设定的数值且持续超过所设定的时间，系统将自动将报警信息转发给责任监管人员，监管人员立即对环境现场采取处理行动。
好的环境质量是人们幸福生活的重要内容。只有监测好环境，才能保障环境安全。随着室外空气环境自动监测系统的普及，影响巨大的公共交通领域，一定会得到人们的重视。